【愛知本部店】レガシィ ツーリングワゴン

SUBARU(スバル)が「走りと機能と美しさの融合」を開発テーマにして誕生させた、レガシィ　ツーリングワゴン。日本のステーションワゴンの走りです。

車体はスマートでかっこよく、上品で美しい佇まいと大きすぎないサイズですが、高い走行性と実用性の高い室内空間が特長です。運転するのが楽しくなる車です。

ミッションは５速MTとスポーツシフト用のサブゲートを備えるゲート方式を採用した５速/４速ATです。

乗車定員：5名、5ドア

使用燃料：プレミアムガソリン

駆動方式：4WD

全長4680㎜、全幅1730mm、全高1470mm、車両重量1450㎏でトレッド拡大＆ホイールベースを延長して操縦安定性を向上させ、cd(空気抵抗)値を0.3という優れた空力性能も実現させています。搭載エンジンは水平対向４気筒2L、SOHCとDOHC、DOHCターボの３ユニットです。

ADA機能搭載

ADA機能とは、2基のCCDカメラから得た大量の銅画像データを高速処理をすることより前方の車線と複数の物体を同時に3次元認識し、車間距離警報・車線逸脱警報・車間距離制御クルーズコントロール・カーブ警報及び制御の機能を有し、ドライバーにわき見運転や居眠り運転等を防ぎ車両が不安定になる事を回避支援するものです。

ハイビーム/ロービーム自動切り換え型ライト機能

ハイビームで走行中に車載カメラで前方の明るさを検知し、対向車や前方を走行する車を検知すると自動でロービームに切り替える機能も付いています。都会では便利ですよね。

室内も広く、内装もコックピット感があってメーターブラックパネルから運転席・助手席のパワーシート対応。

また、ビルシュタインのサスペンションで初心者が長距離で乗っていても楽に運転できるし、安心して運転することができます。

後部座席は、少し高くなっているので、普通のセダンなどよりも前が見えますから、会話も楽しめます。

雪道を運転しても4WDで安定感があり荷物がたくさん乗るので、スキー、アウトドア、キャンプなどに行くときにもとても便利です。後部座席を倒すことができるので、そこで仮眠もできます。

走る事の喜びを教えてくれる車。スバルのボクサーエンジン最高峰のモデルです。

ご利用者様の声

◎　水平対向エンジンと不等長マフラーの組み合わせから来る「ボッボッボッ」というあのエンジン音だけでもスバリストには十分な興奮を与えてくれます。車体もがっちり感があります。

◎　出だしのスピードがぐんと出て、走り出しが気持ち良いです。夜間もライトが前側にあるのと下方側を照らすのがあり、明るくて安全です。また、エンジンが切れるとライトも自動で切れるので、いれっぱなしでバッテリーがあがる心配がありません。

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